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能源 16

系统工程 15

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智能城市(iCity) 中自动驾驶汽车工业的关键挑战——高清地图 Perspective

Heiko G. Seif,胡晓龙

《工程(英文)》 2016年 第2卷 第2期   页码 159-162 doi: 10.1016/J.ENG.2016.02.010

摘要:

本文对未来城市中自动驾驶的必要技术进行了深入的分析,从车载电脑运算、数据处理、路边基础设施和云解决方案等不同方面反映了科技的发展状况,主要对自动驾驶的核心技术——高清地图的应用所带来的挑战进行了描述。

关键词: 自动驾驶     交通基础设施     智能城市(iCity)     Car-to-X 通信系统     汽车通信     高清地图    

GPS民间应用的一个最大市场——汽车导航系统

赵会平

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第8期   页码 64-69

摘要:

汽车导航系统是解决城市交通拥堵的一种高科技手段,是21世纪智能交通(ITS)的发展方向。文章着重介绍了汽车导航系统的结构与工作原理,提出了三重精度的工程方案,其市场前景广阔。

关键词: GPS     汽车导航系统     ITS    

智能自主寻迹小车测控系统的研究与设计

王玲,张强,李雪梅

《中国工程科学》 2014年 第16卷 第3期   页码 92-98

摘要:

智能小车的测控系统是小车设计中的关键技术之一,灵敏完备的测控系统可以有效提高智能小车运行的稳定性,介绍了智能自主寻迹小车测控系统的整体架构和软硬件设计过程。

关键词: 智能小车     测控系统     模糊PID控制     双P控制算法    

生成锁P<G,X,X'>和它的中央加密系统

史开泉,陈泽雄

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第2期   页码 41-46

摘要: ;x,x´>构成的中央加密系统。这些系统是:生成锁P <G ,X, X´>x,x´>与单齿中央加密系统,生成锁P <G ,X, X´>x,x´>与多齿中央加密系统。给出单齿加密-解密算法,多齿加密-解密算法,多齿静态加密-解密算法,多齿动态加密-解密算法,中央加密系统的结构特性。x,x´>x,x´>x,x´>x,x´>

关键词: 生成锁     中央加密系统     多齿加密-解密算法     P    X     X'>存在定理     数位签章唯一性定理    

气象通信网络和计算机系统工程

李黄,王春虎

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第9期   页码 101-106

摘要:

气象通信网络和计算机系统作为我国气象事业的信息基础设施,经过近30年的建设和发展,在网络化和计算机应用方面已经取得长足的进步。文章通过对气象通信网络和计算机系统的发展介绍,来说明气象部门的现代化系统工程建设及其工程化应用状况。

关键词: 通信网络     计算机     系统工程    

卫星移动通信的现状与发展

张乃通,张中兆,初海彬,刘会杰

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第10期   页码 11-16

摘要:

介绍了国际上出现的三种星座通信系统,重点分析了几个具有代表性系统的组成、结构、功能及其存在的问题。探讨了卫星移动通信系统的发展趋势,并对发展卫星移动通信做了几点思考。

关键词: 卫星移动通信     星座通信系统     宽带业务    

面向高速机载通信系统的水平全向天线分集系统 Article

张永健, 李越, 张伟泉, 张志军, 冯正和

《工程(英文)》 2022年 第11卷 第4期   页码 72-79 doi: 10.1016/j.eng.2020.10.014

摘要:

本文提出了一种由电磁学与空气动力学协同设计的水平全向双极化天线,可用于高速机载分集系统。本文所提出的天线分集系统兼具电磁学与空气动力学的性能优势,在高速机载通信应用中表现出优良潜力。

关键词: 天线分集系统     空气动力学     电磁学     水平全向辐射     高速机载通信    

利用勒让德多项式同步两种不同的混沌系统及其在安全通信中的应用 None

Saeed KHORASHADIZADEH, Mohammad-Hassan MAJIDI

《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第9期   页码 1180-1190 doi: 10.1631/FITEE.1601814

摘要: 因此,勒让德多项式可取代模糊系统和神经网络来估计和补偿控制系统中的不确定性。勒让德多项式具有比模糊系统和神经网络更少的调整参数,它的调整过程更为简单。与模糊系统的参数类似,使用从稳定性分析获得的自适应规则在线估计勒让德系数。假设主系统和从系统分别是Lorenz混沌系统和Chen混沌系统。安全通信系统需要基于观测器同步,因为主系统通过信道只发送一个状态变量。讨论了使用基于观测器同步获得其他状态变量的方法。仿真结果表明该方法的有效性。此外,解释了安全通信问题,并测试了安全通信中控制器的性能。

关键词: 基于观测器同步;混沌系统;勒让德多项式;安全通信    

间歇通信下基于采样数据的二阶多智能体系统包含控制 Research Articles

王付永1,2,刘忠信1,2,陈增强1,2

《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第8期   页码 1059-1067 doi: 10.1631/FITEE.2000204

摘要: 在间歇通信且智能体间相对速度不可测的情况下,基于采样位置数据研究了二阶多智能体系统的包含控制问题,提出一种基于间歇采样位置测量的二阶分布式包含控制器。通过分析系统控制增益、拉普拉斯矩阵特征值、采样周期和通信宽度之间的关系,得到二阶多智能体系统在间歇通信下实现包含控制的充要条件。最后,通过仿真实例验证了理论结果的正确性和有效性。

关键词: 包含控制;二阶多智能体系统;采样位置数据;间歇通信通信宽度    

如何应对列车控制系统革新?

Hideo Nakamura

《工程(英文)》 2016年 第2卷 第3期   页码 380-386 doi: 10.1016/J.ENG.2016.03.015

摘要:

列车控制系统的作用是确保铁路的安全。本文首先总结了日本、欧洲通用的列车控制系统,在此基础上,笔者根据现有列车控制系统,提出以下问题:应该采用什么方法来提高列车控制系统的功能性、安全性和可靠性,并协助铁路的商业运营?其次,笔者提出了一个有助于基于当前信息和通信技术对新型列车控制系统进行开发的理想架构;同时,还提出了一种新的统一列车控制系统(UTCS),它能有效地提高列车控制系统的鲁棒性和竞争力。

关键词: 列车控制系统     铁路信号     基于无线通信的列车自动控制系统     列车自动防护系统     闭塞系统    

中国私用轿车发展的现状与问题

郭孔辉

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第8期   页码 25-30

摘要:

目前国内对中国应不应该发展私用轿车,中国应着重发展什么样的轿车,中国应不应该发展自己的轿车工业,中国轿车工业的出路在哪里,以及应如何发展中国的轿车工业,……等等,讨论颇多,已经成为社会上普遍关心的问题。文章试图分析目前提出的有代表性的各种观点,并对有关问题提出笔者自己的见解,以供参考。笔者认为解决"汽车灾难"问题的根本出路不在抑制私用轿车的发展,而在于发展汽车高新技术,加强城市规划与交通管理。文章在肯定引进合资对提高我国汽车制造技术和管理水平的重要作用的同时,指出它的负面影响是逐渐丧失产品开发的主动权;提出中国汽车工业的总战略应是:"自强不息加国际合作",其中包括:高新技术战略、自主双赢战略、内联自强战略、自主品牌战略和跨越赶超战略。

关键词: 中国汽车工业     私用轿车     家用轿车     现状与问题    

CRISPR-Cas9 mediated LAG-3 disruption in CAR-T cells

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《医学前沿(英文)》 2017年 第11卷 第4期   页码 554-562 doi: 10.1007/s11684-017-0543-6

摘要:

T cells engineered with chimeric antigen receptor (CAR) have been successfully applied to treat advanced refractory B cell malignancy. However, many challenges remain in extending its application toward the treatment of solid tumors. The immunosuppressive nature of tumor microenvironment is considered one of the key factors limiting CAR-T efficacy. One negative regulator of T cell activity is lymphocyte activation gene-3 (LAG-3). We successfully generated LAG-3 knockout T and CAR-T cells with high efficiency using CRISPR-Cas9 mediated gene editing and found that the viability and immune phenotype were not dramatically changed during in vitro culture. LAG-3 knockout CAR-T cells displayed robust antigen-specific antitumor activity in cell culture and in murine xenograft model, which is comparable to standard CAR-T cells. Our study demonstrates an efficient approach to silence immune checkpoint in CAR-T cells via gene editing.

关键词: CAR-T     CRISPR-Cas9     LAG-3    

GPS车辆监控系统存在问题的探讨及解决方案

朱庄生,万德钧,王庆,张小国

《中国工程科学》 2003年 第5卷 第9期   页码 49-54

摘要:

提供了笔者在实际工程应用中总结出的一些经验,为人们设计实用的、具有广泛推广价值的GPS(全球卫星定位系统)车辆监控系统提供参考;从数字地图、无线通信以及GPS三个部分入手,通过总结实际工程应用中遇到的问题和客户反馈的意见,探讨了目前车辆监控系统中存在的一些问题以及针对这些问题提出的解决方案;多次跑车实验结果和客户长期试用的信息反馈显示,笔者提出的方案解决了车辆监控系统中存在问题对系统的影响,该方案已应用于实际工程,并获得了良好的应用效果

关键词: 全球卫星定位系统(GPS)     数字地图     车辆监控系统     通信系统    

Thermal response of steel framing members in open car park fires

Xia YAN; Marion CHARLIER; Thomas GERNAY

《结构与土木工程前沿(英文)》 2022年 第16卷 第9期   页码 1071-1088 doi: 10.1007/s11709-022-0879-0

摘要: For open car park structures, adopting a performance-based structural fire design is often justified and allowed because the fire does not reach flashover. However, this design approach requires an accurate assessment of temperatures in structural members exposed to car fires. This paper describes a numerical study on the thermal exposure on steel framing members in open car park fires. Steel temperatures are computed by the coupling of computational fluid dynamics and finite element modeling, and by analytical models from the Eurocodes. In addition, the influence of galvanization on the steel temperature evolution is assessed. Results show that temperatures in unprotected beams and columns are influenced by the section geometry, car fire scenario, modeling approach, and use of galvanization. Galvanization slightly delays and reduces peak temperature. Regarding the different models, CFD-FEM (CFD: computational fluid dynamics, FEM: finite-element method) coupled models predict lower temperatures than the Hasemi model, because the latter conservatively assumes that the fire flame continuously touches the ceiling. Further, the Hasemi model cannot account for the effect of reduced emissivity from galvanization on the absorbed heat flux. Detailed temperature distributions obtained in the steel members can be used to complete efficient structural fire designs based on the member sections, structure layout, and use of galvanization.

关键词: open car park     localized fire     steel frame     numerical modeling     computational fluid dynamics    

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智能城市(iCity) 中自动驾驶汽车工业的关键挑战——高清地图

Heiko G. Seif,胡晓龙

期刊论文

GPS民间应用的一个最大市场——汽车导航系统

赵会平

期刊论文

智能自主寻迹小车测控系统的研究与设计

王玲,张强,李雪梅

期刊论文

生成锁P<G,X,X'>和它的中央加密系统

史开泉,陈泽雄

期刊论文

气象通信网络和计算机系统工程

李黄,王春虎

期刊论文

卫星移动通信的现状与发展

张乃通,张中兆,初海彬,刘会杰

期刊论文

面向高速机载通信系统的水平全向天线分集系统

张永健, 李越, 张伟泉, 张志军, 冯正和

期刊论文

利用勒让德多项式同步两种不同的混沌系统及其在安全通信中的应用

Saeed KHORASHADIZADEH, Mohammad-Hassan MAJIDI

期刊论文

间歇通信下基于采样数据的二阶多智能体系统包含控制

王付永1,2,刘忠信1,2,陈增强1,2

期刊论文

如何应对列车控制系统革新?

Hideo Nakamura

期刊论文

中国私用轿车发展的现状与问题

郭孔辉

期刊论文

CRISPR-Cas9 mediated LAG-3 disruption in CAR-T cells

null

期刊论文

一种面向复杂系统仿真的新一代一体化建模语言:X语言

2020年11月28日

会议视频

GPS车辆监控系统存在问题的探讨及解决方案

朱庄生,万德钧,王庆,张小国

期刊论文

Thermal response of steel framing members in open car park fires

Xia YAN; Marion CHARLIER; Thomas GERNAY

期刊论文